Dans l'industrie du laminage à froid et des toits en acier, les acheteurs de machines pour la première fois posent souvent une question simple:Puisque la fonction principale d'une machine de formage de rouleaux est de façonner des tôles d'acier plates en profils ondulés, pourquoi est-il nécessaire d'avoir une unité de nivellement dédiée à l'entrée d'alimentation?Ne peut pas bobines d'acier brut être alimenté directement dans les rouleaux de formage?

Dans la pratique de l'ingénierie, l'unité de nivellement sert de pierre angulaire pour garantir la planéité du panneau et prévenir la déformation structurelle.même les rouleaux de formage les plus précisément usinés ne peuvent pas toujours produire de haute qualité, les feuilles de toiture conformes.

Les bobines d'acier prépeintes (PPGI) et les bobines d'acier galvanisé (GI) sont enroulées étroitement et transportées en rouleaux cylindriques des aciéries aux usines de transformation.

• Mémoire de jeu de bobines: Le stockage sous tension sous forme de bobine induit une déformation de la flexion plastique à l'intérieur de la bande d'acier.

• Libération du stress résiduel: Les contraintes résiduelles non uniformes s'accumulent à l'intérieur de la bande d'acier lors des opérations de laminage et de bobinage." la pression des rouleaux multiples stations amplifie ces contraintes internes, ce qui entraîne des profils finis souffrantTorsade à l'envers, à l'envers ou longitudinale.

En raison de la tension inégale ou de l'usure des rouleaux dans les aciéries, les bobines brutes présentent souvent des variations mineures d'épaisseur de la section transversale ou un allongement longitudinal incohérent.

• Des imperfections communes: Les défauts les plus fréquents du broyeur sont les "boucles du centre" (matériau lâche et ondulé le long du centre de la tôle) et les "ondes de bord" (marges ondulées et allongées de la tôle).

• Mécanique des rouleaux entrelacés: Une unité de nivellement utilise des rouleaux de précision de haute dureté, échelonnés vers le haut et vers le bas (généralement en configurations 3 sur 4 ou 4 sur 5).le renversement et l'étirement répétés, l'unité de nivellement égale la longueur de toutes les fibres longitudinales sur la largeur de la bande, éliminant les ondes du centre et des bords avant que la feuille n'entre dans les passes de formage.

Dans la construction de bâtiments en acier, les tôles de toiture doivent se chevaucher longitudinalement le long de leurs côtes latérales pour obtenir des joints étanches et une fixation structurelle.

• Risques liés à l'alignement: Si une machine de formage de rouleaux produit des panneaux avec des écarts de planéité, les feuilles adjacentes ne se verrouilleront pas de façon transparente lors de l'installation sur le site, laissant des espaces visibles le long des coutures qui se chevauchent.

• Risques de fuite et de frottements de vent: une mauvaise adhérence des coutures compromet l'imperméabilité du toit, permettant la pénétration de la pluie entraînée par le vent.risque de détachement des panneaux lors d'événements de vent fortL'unité de nivellement garantit une cohérence dimensionnelle de la section transversale, assurant un engagement de tour de côté serré et résistant aux intempéries.

Au-delà de l'amélioration de la qualité du panneau de sortie, l'unité de nivellement remplit une fonction de protection cruciale pour la machine de formage du rouleau elle-même.

• Atténuation des charges de formage latéral: Une bande d'acier plane et préconditionnée répartit les forces de formation symétriquement sur les stations de roulement, évitant ainsi une usure inégale de la poussée latérale sur les outils et les arbres de roulement.

• Prévention des éclaboussures et des brouillards: lors du cisaillement en aval, les profils pliés ou soumis à des tensions ont tendance à s'effondrer violemment lorsqu'ils sont coupés, ce qui exerce des charges d'impact asymétriques sur les lames de cisaillement.formation excessive de tachesLes profils plats et nivelés traversent le cadre de cisaillement en douceur, ce qui prolonge considérablement la durée de vie des lames d'acier.