Dans l'industrie du moulage à froid, le cadre de base de la machine est souvent reconnu comme le " squelette de l'équipement ".l'acier de structure 400H (faisceau H avec une hauteur de section de 400 mm) est devenu la configuration standardIl ne s'agit pas d'un simple empilement de matériaux, mais d'une nécessité d'ingénierie motivée par la mécanique structurelle et les conditions d'exploitation à long terme et à forte charge.
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Le laminage à froid est un processus de déformation physique continue lorsque des feuilles métalliques, telles que l'acier à haute traction d'une épaisseur de 1,5 mm à 3 mm, sont enduites d'une couche d'acier.0 mm et une résistance de rendement allant jusqu'à G550, ils génèrent des forces de réaction inverse massives.
Propriétés physiques: L'acier 400H (avec des spécifications standard telles que 400x200mm ou 400x400mm) possède un moment d'inertie et un module de section de flexion exceptionnellement élevés.
Résistance à la déformation: Comparé aux bases traditionnelles en acier soudé à tube carré ou à canal léger, l'acier 400H répartit plus uniformément les forces de cisaillement verticales et la tension horizontale.Sur une carrosserie de plus de 10 mètres, il limite la déformation totale de la déformation causée par les contraintes mécaniques à ≤0.1 mm, empêchant fondamentalement l'affaissement de la section centrale après un fonctionnement prolongé.
Lors de la production automatisée, les machines de formage de rouleaux lourds intègrent généralement des systèmes de formage à grande vitesse, de poinçonnage hydraulique et de post-coupe (tels que des ciseaux à mouche à suivi servo).
Absorption des chocs: Lorsque le système de coupe hydraulique effectue une coupe, la force de cisaillement libérée instantanément (typiquement comprise entre 10 et 30 tonnes) transmet un impact de charge dynamique massif sur le cadre.
Contrôle de la stabilité: En raison de sa masse substantielle par mètre et de sa rigidité structurelle élevée, le cadre en acier 400H agit comme un contrepoids naturel pour la base de la machine.Cette structure absorbe et atténue efficacement la résonance à haute fréquence, en maintenant l'amplitude de vibration de la base à un niveau de micron même lorsque l'équipement fonctionne à des vitesses supérieures à 20 m/min.
La précision du noyau du moulage à froid dépend de la consistance des espaces entre rouleaux.entraînant une déviation du profil, les bords ondulés ou les angles de formation inexacts.
Éliminer la déformation due au stress: Après le soudage de la base en acier 400H,il est soumis à un traitement de vieillissement standard pour éliminer les contraintes résiduelles internes avant l'usinage final sur une grande fraiseuse à portique.
Protection contre la tolérance: La planéité d'installation des stations de formage et la tolérance de concentricité des arbres principaux peuvent être contrôlées de manière stable à plus ou moins 0,02 mm.Même dans des conditions de fonctionnement difficiles avec des fluctuations extrêmes de la température ambiante et une production continue à pleine charge 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, les rouleaux ne bougeront pas en raison de la déformation de la base, grâce à l'épaisseur et au support rigide du matériau de fondation.
Un châssis exempt de déformation garantit que l'ensemble du système de transmission, y compris les chaînes, les boîtes de vitesses, les accouplements et les roulements de l'arbre principal, fonctionne toujours dans son alignement axial idéal.
Comment réduire l'usure anormale: Si un cadre manque de rigidité et de torsions, les arbres motopropulseurs développent une dérive radiale, ce qui entraîne des températures de roulement élevées, une usure accélérée des engrenages et une charge moteur accrue.
Des avantages quantifiables: l'utilisation d'un cadre en acier de structure 400H réduit au minimum le taux d'usure physique anormale des roulements et des boîtes de vitesses en raison de sa nature protectrice de haute rigidité,maintenir la durée de vie mécanique de base de l'ensemble du système de formage du rouleau pendant plus de 10 ans.
Dans l'industrie du moulage à froid, le cadre de base de la machine est souvent reconnu comme le " squelette de l'équipement ".l'acier de structure 400H (faisceau H avec une hauteur de section de 400 mm) est devenu la configuration standardIl ne s'agit pas d'un simple empilement de matériaux, mais d'une nécessité d'ingénierie motivée par la mécanique structurelle et les conditions d'exploitation à long terme et à forte charge.
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Le laminage à froid est un processus de déformation physique continue lorsque des feuilles métalliques, telles que l'acier à haute traction d'une épaisseur de 1,5 mm à 3 mm, sont enduites d'une couche d'acier.0 mm et une résistance de rendement allant jusqu'à G550, ils génèrent des forces de réaction inverse massives.
Propriétés physiques: L'acier 400H (avec des spécifications standard telles que 400x200mm ou 400x400mm) possède un moment d'inertie et un module de section de flexion exceptionnellement élevés.
Résistance à la déformation: Comparé aux bases traditionnelles en acier soudé à tube carré ou à canal léger, l'acier 400H répartit plus uniformément les forces de cisaillement verticales et la tension horizontale.Sur une carrosserie de plus de 10 mètres, il limite la déformation totale de la déformation causée par les contraintes mécaniques à ≤0.1 mm, empêchant fondamentalement l'affaissement de la section centrale après un fonctionnement prolongé.
Lors de la production automatisée, les machines de formage de rouleaux lourds intègrent généralement des systèmes de formage à grande vitesse, de poinçonnage hydraulique et de post-coupe (tels que des ciseaux à mouche à suivi servo).
Absorption des chocs: Lorsque le système de coupe hydraulique effectue une coupe, la force de cisaillement libérée instantanément (typiquement comprise entre 10 et 30 tonnes) transmet un impact de charge dynamique massif sur le cadre.
Contrôle de la stabilité: En raison de sa masse substantielle par mètre et de sa rigidité structurelle élevée, le cadre en acier 400H agit comme un contrepoids naturel pour la base de la machine.Cette structure absorbe et atténue efficacement la résonance à haute fréquence, en maintenant l'amplitude de vibration de la base à un niveau de micron même lorsque l'équipement fonctionne à des vitesses supérieures à 20 m/min.
La précision du noyau du moulage à froid dépend de la consistance des espaces entre rouleaux.entraînant une déviation du profil, les bords ondulés ou les angles de formation inexacts.
Éliminer la déformation due au stress: Après le soudage de la base en acier 400H,il est soumis à un traitement de vieillissement standard pour éliminer les contraintes résiduelles internes avant l'usinage final sur une grande fraiseuse à portique.
Protection contre la tolérance: La planéité d'installation des stations de formage et la tolérance de concentricité des arbres principaux peuvent être contrôlées de manière stable à plus ou moins 0,02 mm.Même dans des conditions de fonctionnement difficiles avec des fluctuations extrêmes de la température ambiante et une production continue à pleine charge 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, les rouleaux ne bougeront pas en raison de la déformation de la base, grâce à l'épaisseur et au support rigide du matériau de fondation.
Un châssis exempt de déformation garantit que l'ensemble du système de transmission, y compris les chaînes, les boîtes de vitesses, les accouplements et les roulements de l'arbre principal, fonctionne toujours dans son alignement axial idéal.
Comment réduire l'usure anormale: Si un cadre manque de rigidité et de torsions, les arbres motopropulseurs développent une dérive radiale, ce qui entraîne des températures de roulement élevées, une usure accélérée des engrenages et une charge moteur accrue.
Des avantages quantifiables: l'utilisation d'un cadre en acier de structure 400H réduit au minimum le taux d'usure physique anormale des roulements et des boîtes de vitesses en raison de sa nature protectrice de haute rigidité,maintenir la durée de vie mécanique de base de l'ensemble du système de formage du rouleau pendant plus de 10 ans.