उत्तरी शीतकालीन क्षेत्रों या मध्य एशिया जैसे क्षेत्रों में, जहां तापमान अक्सर 0 डिग्री सेल्सियस से नीचे चला जाता है, रोल बनाने वाली मशीन की परिचालन स्थितियों में महत्वपूर्ण भौतिक बदलाव होते हैं। उप-शून्य तापमान न केवल हाइड्रोलिक द्रव की चिपचिपाहट और धीमी विद्युत प्रतिक्रियाओं को बढ़ाता है बल्कि स्टील सब्सट्रेट्स की उपज शक्ति में सूक्ष्म परिवर्तन भी लाता है।

हाइड्रोलिक पंप की विफलता, प्रोफ़ाइल पेंट के टूटने, या ठंड की स्थिति के तहत सहनशीलता से बाहर के आयामों को रोकने के लिए, ऑपरेटरों को निम्नलिखित शीतकालीन परिचालन और रखरखाव प्रोटोकॉल का सख्ती से पालन करना होगा।

हाइड्रोलिक प्रणाली सर्दियों के दौरान रोल बनाने वाली मशीन के सबसे कमजोर हिस्से का प्रतिनिधित्व करती है। जब परिवेश का तापमान 0°C से नीचे चला जाता है, तो मानक हाइड्रोलिक तेल की तरलता तेजी से कम हो जाती है।

• हाइड्रोलिक द्रव समायोजन: सर्दियों या उप-शून्य संचालन के तहत, मानक संख्या 46 द्रव को सूखा जाना चाहिए और कम-चिपचिपाहट, कम-डाल-बिंदु के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिएनंबर 32 एंटी-वियर हाइड्रोलिक ऑयल (AW32), या विशेष कम तापमान वाला हाइड्रोलिक तेल।

• अनिवार्य प्रीहीटिंग रूटीन:ठंड के मौसम में ठंड शुरू होने के तुरंत बाद कभी भी हाइड्रोलिक कतरन न करें।दैनिक उत्पादन शिफ्ट से पहले, हाइड्रोलिक पंप स्टेशन को 10 से 15 मिनट तक निष्क्रिय चक्र चलाना चाहिए। मुख्य लाइन फीडिंग तभी शुरू होनी चाहिए जब भौतिक परिसंचरण के माध्यम से द्रव का तापमान 15 डिग्री सेल्सियस से ऊपर पहुंच जाए। अन्यथा, उच्च-चिपचिपाहट वाला तेल पंप कैविटेशन का कारण बनेगा, स्थानीयकृत वैक्यूम पॉकेट के कारण आंतरिक प्लंजर या गियर को तुरंत नुकसान पहुंचाएगा।

कम तापमान पर, रोल बनाने वाली मशीन की चेन, गियरबॉक्स और मुख्य शाफ्ट बीयरिंग पर लगाया जाने वाला मानक स्नेहन ग्रीस जम सकता है और कठोर हो सकता है, जिससे इसकी चिकनाई खत्म हो सकती है।

• विंटर-ग्रेड ग्रीस में संक्रमण: मानक संख्या 2 लिथियम ग्रीस उप-शून्य जलवायु में मोम जैसा हो जाता है, जिससे यांत्रिक प्रतिरोध और मोटर करंट ओवरलोड में वृद्धि होती है। ऑपरेटरों को इसमें परिवर्तन करना चाहिएनंबर 1 लिथियम-आधारित ग्रीसया समर्पित कम तापमान वाले एंटी-फ्रीजिंग ग्रीस।

• लो-स्पीड मैकेनिकल वार्म-अप: उत्पादन सामग्री चलाने से पहले, प्राथमिक ड्राइवट्रेन को कम लाइन गति पर चलाने के लिए पीएलसी नियंत्रण संलग्नक को प्रोग्राम करें5 मीटर/मिनट3 से 5 निष्क्रिय चक्रों के लिए। यह गति स्पीड रिड्यूसर (उदाहरण के लिए, सीकेडी 220) के अंदर गियर तेल को यांत्रिक घर्षण के माध्यम से स्वाभाविक रूप से गर्म करने की अनुमति देती है, मानक तेल फिल्म की मोटाई को बहाल करती है और उच्च गति संचालन के दौरान गियर चेहरों पर हार्ड स्कोरिंग को रोकती है।

भौतिक रूप से, स्टील मिश्र धातुएं ठंडे वातावरण के संपर्क में आने पर "ठंडी भंगुरता" प्रदर्शित करती हैं, जो उनकी उपज शक्ति और बढ़ाव सीमा को बदल देती है।

• पीपीजीआई पेंट को टूटने से रोकना: -10 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर, प्री-पेंटेड गैल्वेनाइज्ड आयरन (पीपीजीआई) कॉइल्स पर पेंट फिल्म भंगुर हो जाती है, जिससे निर्माण चरण के दौरान टूटने या छीलने का खतरा होता है। प्रसंस्करण से पहले उनके तापमान को सामान्य करने के लिए स्टील कॉइल्स को कम से कम 24 घंटे के लिए गर्म इनडोर बे में स्टोर करने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।

• रोलर गैप टॉलरेंस निरीक्षण: थर्मल संकुचन के कारण रोल बनाने वाली मशीन के मुख्य शाफ्ट और बनाने वाले रोलर्स के बीच भौतिक फिट में माइक्रोन-स्तरीय बदलाव हो सकता है। विंटर रन शुरू करने से पहले, ऑपरेटरों को रोलर्स के बीच अंतराल को फिर से सत्यापित करने के लिए एक फीलर गेज का उपयोग करना चाहिए। यह सभी स्टेशनों पर समान स्वरूपण दबाव सुनिश्चित करता है और धातु संकुचन के कारण अति-संपीड़न को रोकता है, जो प्रोफ़ाइल किनारों को विकृत कर सकता है या मुख्य शाफ्ट को अधिभारित कर सकता है।

ठंडे वातावरण में तेजी से तापमान में बदलाव अक्सर सीलबंद विद्युत बाड़ों के अंदर भौतिक संक्षेपण को ट्रिगर करता है।

• पीएलसी नमी सुरक्षा उपाय: जैसे ही वर्कशॉप गर्म होती है या मशीनरी परिचालन गर्मी उत्पन्न करती है, हवा में निलंबित नमी फ्रीजिंग पीएलसी मॉड्यूल या वेरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी) से टकराने पर बूंदों में संघनित हो जाती है। यह स्थिति आसानी से शॉर्ट सर्किट और घटक बर्नआउट को ट्रिगर करती है। बूट-अप से पहले शुष्क परिस्थितियों के लिए पीएलसी नियंत्रण बाड़े के अंदरूनी हिस्से का निरीक्षण किया जाना चाहिए, और पूरे सर्दियों के मौसम में कैबिनेट के अंदर औद्योगिक डेसिकेंट सिलिका पैकेट जोड़ने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।